Postat 23 november, 20188 december, 2023

Då vi för några veckor sedan utförde den styrda borrningen gick skyddsröret av strax innan vi nådde ytan. Vi trodde att det kommit tillräckligt långt, men vi kunde inte vara helt säkra förrän vi såg det med egna ögon. Efter att tappert ha försökt med spadar att gräva fram röret tog vi idag hjälp av starkare krafter – Rickard Samuelsson från Åkerby Ägg, och även markägare där matarledningen går, hjälpte oss med sin traktorgrävare!

Med spade kommer man inte långt – Rickard Samuelsson Åkerby Ägg är både starkare och snabbare!

Vi kunde snabbt pusta ut, röret låg där det skulle och hade med någon meters marginal klarat sig ut till rätt ställe.

När väl Rickard var på plats så passade vi på att få hjälp med att gräva igenom och passera grusvägen med matarledningen.

Nästa steg var att få igenom en dragtråd, inte helt lätt då det är 60m dragtråd som ska igenom. Det löstes av Rickard Sandell med en tjock och styv PEM-slang. När väl den slangen var igenom kunde i sin tur en stålvajer kopplas på och dras igenom istället, och i den stålvajern fästes matarledningsröret och drogs igenom med hjälp av traktorns vajermatning. Äntligen blev det största osäkerhetsmomentet med matarledningen klart – järnvägs- och vägkorsningen blev lyckad!

Postat 18 november, 201830 november, 2018

Jobba, jobba, jobba! Snart är kylan här och det finns mycket kvar att göra. Det jobbas varje dag av de som har möjlighet med Roger i spetsen så klart, men stort stöd av Sten och Erik.

Kvällar och helger kopplar Benny och Magnus el allt vad de förmår och hinner med!

På helgerna är det chans för fler att hjälpa till och det gäller att passa på att utnyttja de få timmarna med dagsljus på bästa sätt.

Stenkistor ska läggas, rörundergångar ska göras och rör ska tejpas. Alla händer behövs och är mer än välkomna för att få allt klart i tid till vintern!

Postat 11 november, 201816 november, 2018

Steg för steg faller bitarna på plats – idag sänktes en bit på plats till och med.

Det 24m långa stålröret för intagsvattnet i Motala Ström har nu sänkts ned och förankrats med stöd. Rörmynningen för intaget ligger nu precis enligt plan, 60 cm över botten.

Ibland kan man inte välja årstid för att bada, tur att vi har resurser i Håkan som inte bara är med i konstsnögruppen, utan även i Blåmusslans Dykförening!

Återstår att göra sluttouchen på elen, kolla att pumpen fungerar som den ska, förbinda de sista 40m rör som saknas innan järn- och vägundergången och svetsa ihop alla kvarvarande fogar innan vi är redo att fylla dammen.

Postat 5 november, 201829 november, 2018

För att anpassa de utgående rörslingorna till den tänkta vattennivån i dammen behövdes nya hål tas upp i den 15 cm tjocka brunnsväggen. Det var inget problem för Nårsab som sponsrade oss med detta jobb.

Från pumphuset kommer två stamledningar att gå ut med vattenrör och el; den ena täcker hela den västra delen av elljusspåret, den andra är än så länge bara början av den östra rörslingan. Den hoppas vi kunna bygga ut till kommande säsonger.

Stort tack till Nårsab för den professionella hjälpen och välkomna ut till skidpåren i Kimstad i vinter!

Postat 1 november, 201821 november, 2018

Under en dryg veckas tid har det kämpats hårt för att hinna göra de förberedelser som krävs för att ta emot pumpbrunnsringar och pumphuscontainern.

Först skulle ett litet hål grävas för att få fram det intagsrör som lades ned från dammen genom dammvallen för nästan exakt ett år sedan. Litet och litet…, ca 4m ned och stort nog att få plats med de rektangulära brunnsringarna gjorde att Roger fick sträcka så långt han kunde med grävskopan.

Därefter lyftes brunnsringarna på plats.

Roger, Erik, Sten och Håkan hjälptes åt med att fylla upp hållet runt brunnen och göra en stabil grund för pumphuset. Bland annat med hjälp av pålkap som PEAB skänkte till Kimstad Skidcenter. Johan från SHC Håltagning gjorde också snabbt och smidigt hål i betongväggen för intagsröret – tack PEAB och SHC!

Den tunga pumpcontainern  placerades säkert på den förberedda grunden.

Vi passade även på att lägga ut betongbottenplattan som ska vara under intagsröret i dammen. Det blev ett höstdopp för Håkan för att kunna guida plattan på rätt plats.

Den blå pumphuscontainern ser lite malplacerad just nu, men marken kommer att fyllas upp runtomkring och efter våren kommer ett sadeltak och rödmålad panel på så att det blir en fin liten pumphusstuga som smälter in vid vattendammens strand.

Efter många LÅNGA arbetsdagar för Roger med stöd av flera alternerande medhjälpare är nu hjärtat i konstsnöanläggningen på plats, mittemellan kraften (elskåpet med 600A) och källan (vattendammen med kapacitet för 10 000 kubikmeter vatten) – återstår bara att koppla dem samman och fylla dammen för att det centrala systemet ska vara redo för vintern!

Postat 20 oktober, 201822 oktober, 2018

Den här lördagen var det full aktivitet med både konstsnö och skidskytte. Grön och Svart skidskyttegrupp hade träning medan Silvergruppen inledde dagen med att hjälpa till med konstsnöarbetet innan de avslutade med ett skidgångspass.  Ett skidskytteevent avslutade dagen på skjutvallen medan arbete med brunnsättning fortsatte i skogen

Förutom Silvergruppen så var det även flera vuxna som uppmärksammat kallelsen till ett lördagsryck med konstsnön.  Ledningsgator skruvades ihop i de öppna schakten, en stenkista anlades och en brunn hann att sättas innan dagen var slut.

Om vi kan få fler lika fina höstdagar och god anslutning även kommande helger så ska vi nog hinna med innan vintern – tills vi är klara hoppas vi faktiskt på värme och nederbördsfria dagar!

 

Postat 18 oktober, 20188 december, 2023

För att kunna åka ned med kranbil till dammen och lasta av de tunga brunnsringarna tillintagsbrunnen och den tunga pumphuscontainern så måste elljusspåret och vägen ned till elljusspåret förstärkas. Därför anläggs en serviceväg med krossmaterial av rätt bärighet.

Då det även i framtiden kommer att finnas behov av service vid pumphuset kommer denna serviceväg att behållas även efter att pumpcontainern och brunnsringar lyfts på plats. Servicevägen underlättar stort då det är många transporter med fyllnadsmaterial ut till både rörgator och till damm som ska passera innan hela konstsnöanläggningen är klar. Annars skulle elljusspåret ta väldigt stor skada vid området omkring dammen och pumphuset.

Postat 9 oktober, 20188 december, 2023

En av de viktigaste nycklar för Kimstad Skidcenter är en lyckad borrning under järnväg och väg för matarledningen av vatten från Motala Ström. Vatten ska pumpas från Motala Ström i en 800 meter lång ledning och förse den nyanlagda dammen med vatten för konstsnösprutning. Längs ledningsvägen så måste både godsjärnvägsspår och länsväg 215 passeras.

Att gräva av dessa var inget önskvärt alternativ utan förhoppningen var att det skulle gå att göra en enda lång styrd borrning. För att göra detta behövdes korsningstillstånd för både järnväg och länsväg från Trafikverket, vilket tillsammans tog nästan ett år att få klart med.

För järnvägskorsningens del behövdes det även tillsyningsman samt skydds- och säkerhetsledare som garanterade att arbetet vid järnvägen var säkert och järnvägsrälsen ej påverkades av borrningen. Här fick vi hjälp av Sweco som smidigt utförde det förberedande arbetet och samordning med järnvägstrafik som behövdes göra samt bevakning under själva borrningen – tack för det Sweco!

Att borra en drygt 50 meter lång sträcka på ända ned till 5-6 meters djup  innebär förstås stora risker för att stöta på komplikationer med stora stenar, eller i värsta fall berg, som kan göra borrningsuppdraget omöjligt med de enklare metoderna med så kallad styrsked. Janjo kontaktades redan tidigt 2017 och åtog sig uppdraget. Trots lång väntan på att tillstånden skulle bli färdigbehandlade kunde de snabbt vara på plats när det väl var klart.

Hur gick borrningen då? Fanns det stenar? Jodå, redan efter några meter kom de första hindren, men med några omriktningar kunde dessa passeras och borrningen kunde snabbt fortsätta ned under järnväg och väg.   Efter en dryg timmas borrning kom styrskeden upp exakt där det var planerat i skogen, cirka 60 meter från startpunkten vid åkern på andra sidan vägen och järnvägen. Ett stenigt parti strax innan vägen hade orsakat lite besvär, men kunde ändå passeras.

Halva jobbet var utfört, men borrhålet skulle nu expanderas till dubbla storleken med en utrymmare för att kunna dra tillbaka det skyddsrör som vårt vattenledningsrör ska löpa igenom.

Tillbakadragningen löpte på bra i god hastighet ända tills utrymmaren och skyddsröret kom till det steniga partiet. Därefter gick det bokstavligen millimeter för millimeter, med stor risk att plaströret skulle brista mitt under väg och järnväg- och då orsaka en misslyckad borrning och behov av att börja om från början.

Med erfaret och tålmodigt arbete kunde Stefan och Jimmy från Janjo ta tillbaka röret hela sträckan under väg och järnväg trots det höga friktionsmotståndet och när väl det fruktade rörbrottet också faktiskt inträffade så hade hela den önskade sträckan klarats av – vi hade klarat av ett av de mest riskfyllda momenten för projektet!

Tusen tack Stefan och Jimmy från Janjo som på ett mycket smidigt och professionellt sätt utförde det svåra uppdraget! Tack också för hjälpen med förlängningssvetsning av vårt matarrör som sen ska dras igenom skyddsröret. Tack också Per, Anders och Kevin från Sweco för hjälpen med det nödvändiga säkerhetsarbetet vid järnvägen!

Nu hoppas vi att få se er alla i vinter både i skidspår och på skidskyttevall på Kimstad Skidcenter tillsammans med era kollegor  – kanske blir det ett Vasaloppsförsök eller en Vasaloppsstafett för Janjo och Sweco? Eller kanske börja med start i ett motionslopp i Kimstad Skidcenter till vintern?

Postat 23 januari, 20107 september, 2018

Den 28 april 1926 bildades Kimstad Gymnastik och Idrottsförening – en breddidrottsförening som under sin historia haft många sporter under sitt paraply, som fotboll, gymnastik, bordtennis, bandy, basket och allmän idrott.

Skidåkarna fanns med från början och på 70-talet anlas motionsspåret, till största del av klubbens medlemmar.  1983 invigs elljusbelysningen, också det efter mycket ideellt arbete.

Redan under 60-talet förde skidåkarna en ojämn kamp mot vädret och den varierande snötillgången gjorde säsongerna ojämna och antalet aktiva varierade därför också. Skidsektionen fick ett uppsving med barn och ungdomar under 90-talet, men samtidigt var det flera dåliga vintrar och vissa säsonger fick de flesta tävlingarna avgöras i Petersburg, Söderköping, som hade Östergötlands första konstsnöanläggning. Efter det investerade fler och fler klubbar och kommuner i konstsnö; Sya, Finspång, Boxholm, Borensberg, Linköping, Vreta och senast Ödeshög.

Men början för konstsnö i Kimstad och Kimstad Skidcenter var lördagen den 23 januari 2010 med klubbens första Skidkul! Under några lördagar bjöds alla barn och ungdomar in till Skidkul där fokus inte var på klockan och traditionell träning, utan på att upptäcka tjusningen med skidåkning och lära sig balans och teknik genom lek och roliga övningar.

Inte anande vi då att det skulle vara de första engagerade kramtagen om en snöboll som skulle rulla sig och bli större och större och växa till ett fantastiskt skidintresse bland barn, ungdomar och föräldrar med över 100 individer i Skidkul varje säsong, över 30 nyblivna ledare, bli Östergötlands första skidskytteklubb, bli utnämnda till årets skidskytteförening i Sverige redan andra säsongen, anlägga skjutvall och asfaltsslinga, arrangera Rullskid-SM och få klubbens första USM-medaljer i både rullskidskytte och vanligt skidskytte.

Skid- & Motionssektionen har tack vare detta intresse för snöglädje på längden genom både skidor och skidskytte växt från cirka 60 sektionsmedlemar 2009 till cirka 300 stycken 2018.

Att Kimstad skulle ha en konstsnöanläggning fanns inte ens i tanken den 23 januari 2010, men med Skidkuls tillväxt och barnens och ungdomarnas glädje över att glida fram över snö kom insikten att konstsnö i Kimstad inte är en utopi, utan snarare en självklarhet och ett måste. I september 2013 ställdes frågan till till skidsektionens medlemmar och därefter påbörjades arbetet med att göra verklighet av visionerna!